Basal falsrør

Våre betongrør er dimensjonert jordlast + 260 kN akseltrykk inkl. støttillegg ved minimum 0,5 meter overdekning.

I enkelte tilfeller må betongrør dimensjoneres for betydelig større laster enn «standard» veglast/NS3121. I slike tilfeller må laster, lastflater og avstand mellom lastene oppgis i anbud eller tilbudsforespørsel. I tillegg må dynamisk faktor angis, noe som er særlig viktig ved liten overdekning.

Lastforhold der betongrørene må dimensjoneres spesielt er for eksempel

• Jernbane
• Havneanlegg
• Flyplasser
• Industrianlegg

Kontakt NOBI eller Basal for hjelp til dette. 

I grunnen utsettes ledninger for krefter som gir uønskede spenninger i ringretningen. I lengderetningen påvirkes rørene av ujevnt fundament og temperaturvariasjoner. For å sikre at ledningene tåler påvirkningene stilles krav om minimum ringstivhet for avløpsrør.

I lengderetningen er det imidlertid ikke gitt spesifikke krav til stivhet. Betongrør er sterke og robuste og har ingen problemer på disse områdene.

Betongrør kan leveres tetthetskontrollert fra fabrikk, dersom det angis ved bestilling.

Tetthetskontrollerte rør er «T-merket» og kravene for tetthet gjelder både for utvendig og innvendig trykk. 

Montering av betongrør og deler gjøres iht. Basal leggeanvisning. Ved montering av betongrør kan man etter montering ta ut en avvinkling i rørskjøten. Se tabeller for dette i Basal leggeanvisning. 

Betongrør kan omfylles med grove masser (Dmaks 120 mm) som gir høyere kvalitet og en mer stabil ledningsgrøft. Muligheten for å gjenbruke masser over betongrør er også stor, siden kravet til maks steinstørrelse på 300 mm kan benyttes fra 30 cm over topprør.

Se Basal leggeanvisning for mer informasjon.

Produkter merket med BASAL sikrer kvalitet og gir deg et anlegg med dokumentert levetid på mer enn 100 år.

Bestandighet henger tett sammen med betongkvalitet. Desto tettere betongen er, jo mindre utsatt er betongen for kjemisk og mekanisk slitasje. Økt forståelse, nye og bedre komprimeringsutstyr og økt fokus på betongsammensetning har resultert i at dagens betongprodukter i svært liten grad er utsatt for korrosjon.

• Betongens trykkfasthet er mer enn doblet siden 70-tallet og dagens trykkfasthet tilsvarer en sylinderfasthet på minimum B 55.
• Basal Standard stiller krav om at samtlige produkter skal tilfredsstille bestandighetsklassse tilsvarende M 40 i NS 3121.
• V/C-tallet er en angivelse av mengdeforholdet mellom vann og sement (og eventuelt andre bindemidler) og betongrørindustrien ligger i dag med et V/C tall på maks. 0,4. Et lavt V/C tall gir en sterkere og tettere betong.

Vegnormalen, Håndbok N200 sier:

“Minste lagtykkelse over betongrør før trafikk skal minimum være 0,5 m dersom annet ikke er angitt. Minimum overdekning over rør kan være vanskelig å oppfylle der den generelle utformingen tilsier at rørene må ligge spesielt grunt (avkjørsler og gang/sykkelveger (G/S veger)). Det kan da være aktuelt å bruke rør med større styrke enn vanlig for den aktuelle dimensjon».

Krav til rør med liten overdekning:
Minimum overdekning kan i enkelte tilfeller være vanskelig å oppfylle, spesielt ved avkjørsler og G/S-veger (gang og sykkelveger). Basal har dimensjonert falsrør DN 300 og 400 til å kun ligge med 0,2 meter overdekning ved avkjørsler og G/S-veger forutsatt omfylling med pukk 8-12 og tilfredsstillende komprimering.

EPS kan benyttes som fleksibelt lag for å fordele lastene på et større areal rundt røret. Dette reduserer belastningen på røret. Generelt kan man anta at ved bruk av EPS vil belastningen på røret reduseres med ca 50 %.

Les mer om dette på Basal sine sider.