Veggelement til tunnel på E39 Svegatjørn-Rådal:
På NOBI Askøy hadde vi nylig besøk av Statens Vegvesen som ville se produksjon av veggelementene til tunnelene på E39.
50.000M2 Veggelement til tunnel:
Tunnelene på E39 Svegatjørn Rådal får til sammen over en kvart million kvadratmeter med veggelementer. NOBI har fått kontrakten for veggelementene som skal produseres i nord.
Før sommeren var Statens Vegvesen på besøk på Herdla, for å ta en titt på selve produksjonen og de ferdige elementene.
Ville se hele produksjonen:
På NOBI sin fabrikk blir det laget armeringsnett og støpt element i ferdige former. Når armeringen er på plass i formen blir det satt i gang støping. Deretter er det herding før de ferdig herdede elementene blir løst fra formene. Dernest blir elementene lagret utenfor fabrikken, og kjørt til anlegget av NOBI-biler etterhvert som monteringen skal utføres.
– Vi er fornøyd med gjennomføring av produksjon, lagring og lasting av tunnelelementer. Erfaringer fra tidligere prosjekt har gjort at vi var godt forberedt, sier Christian Berland, produksjonsleder Element i NOBI Askøy.
Les mer om prosjektet på Statens Vegvesen sine sider her.
14.7 kilometer tunnel:
Nye E39 mellom Os og Bergen skal etter planen åpnes i 2021/2022, og har en prislapp på 6,5 milliarder kroner. Av total veilengde på 17,7 km utgjør tunneler til sammen 14,7 kilometer. Det skal bygges vei og tunneler med to kjørebaner i hver retning.
50.000 kvadrat skal totalt monteres i nord. I sommer er det lagt asfalt, før man kan gå i gang med montering av elementene.
